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作為杭州亞運(yùn)重要的配套工程，杭富城際鐵路、快速路建設(shè)與320國(guó)道上的杭富線高壓天然氣管線安全間距不能滿足規(guī)范要求。為助力地鐵建設(shè)，需對(duì)已建高壓管道進(jìn)行遷改。
杭州市天然氣利用工程富陽(yáng)支線遷改工程（S12遷）,于2019年6月6日開(kāi)工，全長(zhǎng)20.3公里，2020年11月27日完成全線貫通，12月1日順利完成割接置換，全線投運(yùn)，即杭州市天然氣利用工程富陽(yáng)支線遷改工程（S12遷）已全線通氣。
據(jù)了解，此段管線的投運(yùn)將會(huì)同天然氣利用工程S16、S17、S18段，將富陽(yáng)、桐廬、建德的城市天然氣供應(yīng)正式納入“西氣東輸”大管網(wǎng)供應(yīng)范圍，為富陽(yáng)、桐廬、建德60.3萬(wàn)居民提供穩(wěn)定、安全的天然氣供應(yīng)以及大杭州西部縣（市）天然氣事業(yè)的發(fā)展提供更為有效的重要保障和氣源基礎(chǔ)。
此次工程，是杭燃史上投資最大、歷時(shí)最久、長(zhǎng)度最長(zhǎng)。線路全長(zhǎng)20.3公里，從規(guī)劃到通氣投運(yùn)歷時(shí)3年，耗資近5億，投入了大量人力、設(shè)備設(shè)施、管材物料等。作業(yè)面涉及山體比率最高、坡度最大、運(yùn)輸方式難度最大。穿越山體段距離最長(zhǎng)、巖層頂管最多，工藝技術(shù)最為復(fù)雜。
截止目前，杭州市天然氣利用工程富陽(yáng)支線遷改工程（S12遷）已全線通氣投運(yùn)。
